802.11P

802.11P是一个无线局域网（WLAN）标准，也被称为车载无线接入网络（WAVE）标准。是由IEEE（电气和电子工程师协会）制定的，旨在为车辆和道路交通系统提供无线通信能力。

IEEE 802.11p（又称WAVE，Wireless Access in the Vehicular Environment）是一个由IEEE 802.11标准扩充的通讯协定。这个通讯协定主要用在车用电子的无线通讯上。它设定上是从IEEE 802.11来扩充延伸，来符合智能运输系统（Intelligent Transportation Systems，ITS）的相关应用。应用的层面包括高速率的车辆之间以及车辆与5.9千兆赫（5.85-5.925千兆赫）波段的标准ITS路边基础设施之间的资料数据交换。IEEE 1609标准则是以IEEE 802.11p通讯协定为基础的高层标准。

802.11p将被用在车载通讯（或称专用短距离通讯，Dedicated Short Range Communications，DSRC）系统中，这是一个美国交通部（U.S. Department of Transportation）基于欧洲针对车辆的通讯网络，特别是电子道路收费系统、车辆安全服务与车上的商业交易系统等等的应用而设计中长距继续传播空气界面（Continuous Air interfaces - Long and Medium Range，CALM）系统的计划。该计划最终的愿景是建立一个允许车辆与路边无线接取器或是其他车辆间的通讯的全国性网络。这项工作是建立在其前导的ASTM E2213-03计划的基础上。

在某些时候，802.11p被考虑用于专用短程通信（DSRC），这是一个美国交通部项目，基于国际标准化组织的陆地移动通信接入（CALM）架构，特别是基于车辆的通信网络， 适用于收费，车辆安全服务和汽车商务交易等应用。 最终愿景是建立全国范围的网络，实现车辆与路边接入点或其他车辆之间的通信。 这项工作建立在ASTM International的前身ASTM E2213-03之上 [2]。

在欧洲，802.11p被用作ITS-G5标准的基础，支持用于车辆到车辆和车辆到基础设施通信的GeoNetworking协议。ITS G5和GeoNetworking正在由欧洲电信标准协会智能交通系统小组进行标准化。